［新聞發(fā)布］廣瀨電機(jī)在行業(yè)內(nèi)首次推出了上下獨(dú)立雙觸點(diǎn)構(gòu)造，具有125℃耐熱*、高耐振性,車(chē)載品質(zhì)的后翻蓋鎖式FPC/FFC連接器“FH69”系列。 2021/12/7
廣瀨電機(jī)在行業(yè)內(nèi)首次成功開(kāi)發(fā)出，上下獨(dú)立雙觸點(diǎn)構(gòu)造和125℃耐熱*、高抗振性車(chē)載品質(zhì)的后翻蓋鎖式FPC/FFC連接器“FH69”系列。
～ 非常適合車(chē)載信息娛樂(lè)和傳感器連接的高可靠性連接器 ～
廣瀨電機(jī)在行業(yè)內(nèi)首次推出了上下獨(dú)立雙觸點(diǎn)構(gòu)造，具有125℃耐熱*、高耐振性,車(chē)載品質(zhì)的后翻蓋鎖式FPC/FFC連接器“FH69”系列。
● 隨著顯示器配備的增加和自動(dòng)駕駛功能的擴(kuò)大，要求連接器的通用性和可靠性
近年來(lái)，隨著汽車(chē)的數(shù)字駕駛艙化，以及電子后視鏡和后座監(jiān)視器等車(chē)載應(yīng)用的普及,對(duì)汽車(chē)配備的顯示器數(shù)量增加。一般情況下,顯示器的內(nèi)部連接使用的是FPC/FFC，但是,為了解決由于顯示器配備數(shù)量的增加而產(chǎn)生的基板布局的限制，要求對(duì)向上FPC/FFC拉力強(qiáng)的連接。另外，在使用具有單面FPC/FFC的通用顯示器時(shí)，無(wú)論觸點(diǎn)方向如何，都需要可以連接上下兩個(gè)觸點(diǎn)的產(chǎn)品。
此外，在與自動(dòng)駕駛密切相關(guān)的應(yīng)用程序中，為了提高電氣連接的可靠性，內(nèi)部連接使用的連接器也需要具備125℃的高耐熱性和高耐振性，以及異物對(duì)策等較高的車(chē)載品質(zhì)。
● 提高設(shè)計(jì)自由度，車(chē)載品質(zhì)的高可靠性連接器
為了滿(mǎn)足這樣的需求，在行業(yè)內(nèi)首次開(kāi)發(fā)出了上下獨(dú)立雙觸點(diǎn)構(gòu)造，具有車(chē)載品質(zhì)后翻蓋鎖式FPC/FFC連接器“FH69”系列。由于上下兩側(cè)都有觸點(diǎn)，所以FPC/FFC的觸點(diǎn)方向沒(méi)有限制，無(wú)需使用多個(gè)連接器，可以減少自由基板設(shè)計(jì)和部品管理。另外，通過(guò)具有獨(dú)立彈簧的雙觸點(diǎn)構(gòu)造，即使一個(gè)觸點(diǎn)夾著異物，另一個(gè)觸點(diǎn)也能可靠地接觸，確保了高接觸可靠性。并且，后翻蓋鎖構(gòu)造還可以防止由于向上方向的FPC/FFC拉力造成的意外打開(kāi)翻蓋。在車(chē)載品質(zhì)方面，通過(guò)采用耐熱材質(zhì)及獨(dú)特的端子構(gòu)造，確保了125℃耐熱*及高耐振性，在嚴(yán)苛的車(chē)載環(huán)境下也可放心使用。
上下獨(dú)立雙觸點(diǎn)、車(chē)載用后翻蓋鎖式FPC/FFC連接器“FH69”系列
1．行業(yè)首創(chuàng)的上下獨(dú)立雙觸點(diǎn)構(gòu)造
2．125℃耐熱*，具有高耐振性的車(chē)載連接器
3．后翻蓋鎖構(gòu)造提高了電路板設(shè)計(jì)的自由度
● 關(guān)于今后產(chǎn)品的展開(kāi)
這次開(kāi)發(fā)的FH69系列, 將于2021年12月發(fā)布60芯，為了今后能滿(mǎn)足多樣化的車(chē)載應(yīng)用內(nèi)部連接需求，計(jì)劃擴(kuò)展如下芯數(shù):
- 計(jì)劃開(kāi)發(fā)芯數(shù)：10、20、30、40、50芯
滿(mǎn)足車(chē)載品質(zhì)的高可靠性設(shè)計(jì)，同樣也適用于暴露在惡劣環(huán)境下的工業(yè)設(shè)備等。
● 公司概況、相關(guān)信息
*FFC使用時(shí)的耐熱溫度是105℃。當(dāng)FPC/FFC的耐熱溫度低于125℃/105℃時(shí)，需應(yīng)用FPC/FFC的耐熱溫度。