［新聞發(fā)布］廣瀨電機成功開發(fā)了耐熱125℃、高耐震性的車載品質，
并且可以防止異物引起的短路和防止工作人員觸電的板對線連接器。 2021/07/15
廣瀨電機成功開發(fā)了耐熱125℃、高耐震性的車載品質，
并且可以防止異物引起的短路和防止工作人員觸電的板對線連接器。
～ 適用于車載電池內部連接的防觸電連接器 ～
廣瀨電機發(fā)布了耐熱125℃、高耐震性的車載品質，并且可以防止異物引起的短路和防止工作人員觸電的板對線連接器“ZH05”系列。
● 隨著電池生產(chǎn)數(shù)量的增加對安全性的要求
一般監(jiān)控車載電池電壓等連接到帶電部位時，使用棒狀突出的公端子作為基板端的連接器。但是，現(xiàn)有的連接器端子形狀會產(chǎn)生異物附在相鄰端子之間，從而產(chǎn)生短路的風險。而且工作人員在進行插拔作業(yè)時接觸到端子會有觸電的風險。
在世界范圍內，隨著向混合動力車和EV（電動汽車）轉移的趨勢，電池的生產(chǎn)數(shù)量不斷增加，這也意味著風險的增加，那么安全對策就成為了當務之急。
● 創(chuàng)造性的結構，確保高安全性
為了滿足這樣的需求，“ZH05”在追求車載品質和防止觸電這兩點上進行了開發(fā)。板對線連接器采用箱型的公端子，用樹脂將端子周圍物理性包圍使之絕緣，并實現(xiàn)了即便有異物進入也不會造成短路，工作人員不會觸摸到端子的革新化的防觸電結構。 另外，采用了公端子獨有的雙彈簧結構，確保了適合車載內部連接使用的耐熱性及耐振動性，從而完成了高可靠性的連接器。并且，由于在電池方面，電池的容量很重要，所以也追求其小型化，這就是“ZH05”。
防觸電車載用板對線連接器“ZH05”
(1) 基板端連接器的公端子周圍用樹脂包圍的防觸電構造
(2) 耐熱125℃，獨有的雙彈簧結構，能確保耐振動性和
高可靠性接觸
(3) 突片寬度050、間距2.0mm的狹窄寬度、節(jié)省空間。
為電池容量的最大化做出貢獻。
●關于今后產(chǎn)品的展開
這次開發(fā)的ZH05，是滿足現(xiàn)在的EV和混合動力車等電池內部連接要求的產(chǎn)品。2021年7月發(fā)布16芯的產(chǎn)品，今后為滿足多樣化的電池內部連接的需求，預計增加以下幾個類型
?芯數(shù)：12， 20， 24芯
滿足車載品質可靠性的設計，同樣也能使用暴露在惡劣環(huán)境下的工業(yè)用蓄電池等方面。
● 公司介紹、相關信息